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溫控型電池短路試驗箱

規(guī)格型號：HD-H201　　　　產(chǎn)品品牌：海達儀器

將充滿電的電池，放置一定的環(huán)境中，然后用導線連接電池正負極端，并保證全部外部電阻值嗎，試驗過程中監(jiān)測電池表面溫度變化，當出現(xiàn)下兩種情形之一時，試驗終止：電池應不起火、不爆炸，最高溫度不超過150℃。

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● 產(chǎn)品介紹/ Product introduction

● 技術參數(shù)/ technical parameter

指標	參數(shù)
內(nèi)箱尺寸	400400400mm（寬深高）
設備外形尺寸	6505501200mm（寬深高）
溫度范圍	RT-200℃
溫度顯示精度	0.1℃
溫度均勻度	±2℃
升溫時間	（5±1）℃／min
內(nèi)箱材質(zhì)	SUS304不銹鋼板，厚度1.2mm
外箱材質(zhì)	厚1.5mm 冷軋鋼板板烤漆處理
觀察窗	尺寸為250*250mm兩層鋼化玻璃，透明視窗裝有不銹鋼網(wǎng)
箱門	單門左開，箱門側(cè)面裝有防爆鏈
測試孔	設備右側(cè)有2個直徑50mm的測試孔，便于放入溫度、電壓、電流等采集線
保溫材質(zhì)	高效壓縮玻璃棉
保溫裝置	無熔絲開關、超溫保護開關、保險絲
安全裝置	設備裝有超溫報警
控制形成	到達設定時間切斷發(fā)熱電源，蜂鳴提示
送風循環(huán)系統(tǒng)	對流式送風循環(huán)系統(tǒng)
控制方式	PLC觸摸屏控制

● 公司實力/ Company strength

: 自行車剎車與路況壽命試驗機

適用于自行車的道路動態(tài)試驗及制動性能試驗，參照DIN79100、EN14764、EN14765、EN14766、EN14718標準制作，機臺模擬路面由兩個滾輪組成，按試驗要求在車底座、踏板、把手、貨架上各裝載荷重后固定于試驗機上，通過道路動態(tài)試驗來模擬自行車在路面的行駛過程，從而檢測自行車性能，也可以通過制動性能試驗來測試自行車手剎的性能。

: 自行車前叉彈簧振動試驗機

本機乃專門依據(jù)ASTM標準規(guī)范要求真實模擬前叉路況振動過程中所對前叉及避震器彈簧之垂直方向疲勞性能測試。

: 鏈輪曲柄組合件疲勞試驗機

模擬自行車在實際騎行過程中，騎行人會不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會傳遞到曲柄組件上，曲柄組件會不斷地承受外在力。這樣曲柄組件的質(zhì)量好壞關系到整個車子的承受交變的外在力。前叉的質(zhì)量好壞關系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781疲勞試驗相關標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車架上的試驗力達到設定的力量時自動返回換向